講政治大局,瞄準(zhǔn)政府“百強(qiáng)縣市”目標(biāo)發(fā)力
湖北進(jìn)川物流公司在黃岡、麻城交通局及車務(wù)段的大力支持下,積極響應(yīng)麻城市委政府將要審議出臺(tái)的《關(guān)于新時(shí)代推動(dòng)麻城高質(zhì)量發(fā)展、加快建成大別山區(qū)域中心城市、奮力挺近全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣市的實(shí)施意見》之號(hào)召,主動(dòng)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路和方向,瞄準(zhǔn)麻城進(jìn)中國“百強(qiáng)縣市”發(fā)力,建立以鐵路為主導(dǎo)的現(xiàn)代物流網(wǎng)的思路,通過加快公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等交通業(yè)態(tài)融合,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)和集團(tuán)式發(fā)展,先后推出石材班列、集裝箱、敞頂箱等運(yùn)輸產(chǎn)品,有效擴(kuò)大石材行業(yè)影響力,打造上下游完整的網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)鏈,吸引更多企業(yè)到麻城投資興業(yè),受到政府肯定和企業(yè)的歡迎,有效推動(dòng)了麻城加快建成大別山區(qū)域中心城市,為麻城奮力挺近全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣市貢獻(xiàn)力量。
講發(fā)展質(zhì)量,瞄準(zhǔn)石材支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)力
2019年,麻城進(jìn)川石材公司和中鐵武漢集團(tuán)公司麻城車務(wù)段簽訂了合作協(xié)議,成為麻城首個(gè)擁有石材班列的企業(yè)。進(jìn)川物流董事長陳進(jìn)川接受記者采訪時(shí)表示,在黃岡、麻城交通局及、車務(wù)段及石材管理中心的大力支持下,目前公司已經(jīng)開通麻城至重慶、成都、貴陽、昆明4個(gè)方向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)石材專列;開通武漢、宜昌至重慶快速集裝箱班列。依托武漢吳家山華中國際物流中心,打通霍爾果斯、滿洲里、阿拉山口西進(jìn)歐洲、中亞,北接蒙古,南連東南亞等5條跨境通道。
通過推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)和集團(tuán)式發(fā)展,為麻城打開國際市場,融入“一帶一路”發(fā)展開辟了廣闊空間。3年來,公司經(jīng)麻城站的發(fā)運(yùn)量就分別達(dá)到98萬噸、183萬噸、209萬噸,其中集裝箱分別為27萬噸、87萬噸、110萬噸,市場份額從2015年的不足5%上升到目前近82%。石材物流業(yè)的發(fā)展,為麻城打通了石材商品國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的通道,為麻城發(fā)展注入了新動(dòng)能。2020年,麻城石材出口創(chuàng)費(fèi)1000多萬美元,以石材為龍頭的新型建材產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值近300億元,稅收8億元,撐起了麻城經(jīng)濟(jì)的半壁江山。麻城被評(píng)為全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市。
講責(zé)任擔(dān)當(dāng),瞄準(zhǔn)“綠色交通樞紐”發(fā)力
進(jìn)川石材公司響應(yīng)國家綠色環(huán)保政策,本著“先實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益,后帶來經(jīng)濟(jì)效益”的理念,建立綜合立體綠色交通樞紐體系,大力推進(jìn)集裝設(shè)備應(yīng)用,發(fā)揮集裝箱清潔環(huán)保的優(yōu)勢,2020年該公司共發(fā)送集裝箱4萬噸,今年上半年,共發(fā)送集裝箱1.6萬噸。一是積極與武漢鐵路局合作,共投入2000余萬元對(duì)麻城鐵路貨場進(jìn)行擴(kuò)能改造,同時(shí)與中鐵集裝箱公司合作開發(fā)了宋埠站鐵水聯(lián)運(yùn)物流基地;二是進(jìn)行提檔升級(jí)。在目前80臺(tái)集卡車的基礎(chǔ)上,再增添集卡車量20臺(tái),同時(shí)增添正面吊等運(yùn)輸裝卸裝備,打通與鐵路、公路、海運(yùn)連接的“最后一公里”;三是以麻城石材產(chǎn)業(yè)園為基礎(chǔ),建立集裝箱無軌站,延伸集裝箱營銷觸角;借鑒港口集裝箱管理經(jīng)驗(yàn),引入集裝箱信息管理技術(shù),大幅提升企業(yè)物流信息化和管理水平。
陳進(jìn)川表示,盡管建立“綠色環(huán)保型”交通樞紐體系,存在投資大、建設(shè)周期長、回報(bào)低、用地成本較高等問題,但我們以發(fā)展大局為重,講政治觀念,講責(zé)任擔(dān)當(dāng),克服困難,目前,已實(shí)施麻城、宋埠石材等多個(gè)‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目,主動(dòng)承接江船、公路大宗貨物運(yùn)量轉(zhuǎn)移,努力降低大宗物流對(duì)公路的損毀程度,減少江船江域的污染,實(shí)現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展。(轉(zhuǎn)載自黃岡市人民政府網(wǎng))