近日，一列滿載著2037噸紙漿的79343次貨物班列，從浠水火車站緩緩開出，駛往湛江方向。

　　這是4月份以來，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司麻城車務(wù)段開出的第20趟貨物班列。也是進(jìn)川物流鐵路專線開通以來的真實(shí)寫照。據(jù)悉進(jìn)川物流已經(jīng)開通了麻城、黃州、浠水、隨州、咸寧等多條鐵路專線。

　　‘點(diǎn)到點(diǎn)’貨物班列開行，需要企業(yè)提前向車站提報(bào)開行申請(qǐng)，經(jīng)過運(yùn)輸信息了解、運(yùn)輸方案制定，一般3天之內(nèi)就可以完成從申請(qǐng)到開車的所有工作?！?/span>

　　麻城車務(wù)段貨運(yùn)科助理工程師羅戰(zhàn)海說，為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，該段充分了解輻射區(qū)域企業(yè)運(yùn)輸需求，大力實(shí)施“班列+石材”“班列+紙漿”的運(yùn)輸模式，讓大別山革命老區(qū)產(chǎn)品走向全國。

　　在浠水站貨場內(nèi)，裝卸工人鉚足干勁，熟練地操縱叉車，將一捆捆紙漿貨物從汽車上運(yùn)到火車?yán)铩ｄ凰菊鹃L姜慶峰介紹：“班列的優(yōu)點(diǎn)就是快，中途不停車，一站到底，給企業(yè)節(jié)約了成本?！?/span>

　　據(jù)悉，該段先后在麻城、黃州、浠水等火車站開出以石材、紙漿等品類為主的貨物班列，已初步形成“班列”運(yùn)輸規(guī)模。

　　4月份以來，麻城車務(wù)段已累計(jì)向廣東、江西、四川、山東等多個(gè)省份開行“點(diǎn)到點(diǎn)”貨物班列20趟，成功為黃岡地區(qū)企業(yè)“帶貨”835車、4.3萬噸。

　　進(jìn)川石材鐵水聯(lián)運(yùn)麻城站鐵路發(fā)往四川全省，貴州全省，云南全省，已開通鐵水聯(lián)運(yùn)，部分地區(qū)湖南全省，韶關(guān)東，英德，源潭，廣州市，珠海，有新優(yōu)惠價(jià)格。

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